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据业内分析其中的原因为：一方面随着“质押新规”的出台，股票质押增量业务受监管限制的影响较大；另一方面，“资管新规”出台后，承接股票质押业务的资金（银行理财等）同样明显受限。数据上来看，今年以来（截至8月17日）场内股票质押净融资规模为负1373.57亿元（2017年同期为2734.50亿元）。

具体解除封闭的路段包括：京承高速双向京承主站至酸枣岭路段、京承高速双向穆家峪至市界路段、京哈高速双向白鹿至市界路段、京昆高速出京方向张坊至市界路段、京津高速出京方向台湖主站至市界路段，现封闭解除，恢复正常通行。责任编辑：张申美元指数：欧系货币：

资料图片。新华社责任编辑：张国帅券商半年报密集披露，股票质押业务仍为最大“灰犀牛”8月中下旬，上市券商进入半年报密集披露期。截至8月20日记者发稿，已有8家A股上市券商披露半年报，从披露的数据来看，上半年营业收入、归母净利润均实现大幅增长。但仍有券商因踩雷而计提减值准备，其中股票质押回购业务成为最大“灰犀牛”。

对于发现有健康状况异常的工友，项目总包方会结合实际情况建议其作进一步的详细检查或休养，或者安排从事高危、重体力工种的工友调岗，转而从事轻体力劳动。截至4月28日，碧桂园共有71个区域公司千余个工地已开展工友免费体检，全集团38万已进行实名认证的工友中已有16.4万人完成体检，约占43%，其中3200多位工友查出身体不佳状况并进行了妥善安排，其余工地体检也在准备中，该项工作预计5月可全部完成。

为实现手机信号满格，港珠澳大桥主体工程移动通信基础设施建设选择了由中国铁塔公司承建，最终实现了3大运营商的网络性能测试。那么，中国铁塔公司与运营商之间有什么联系呢？中国电信、中国移动、中国联通3大运营商各自拥有运营网络及无线频段，以往移动基础设施都是各自建设、独立运营，造成了资源浪费。2014年，为减少电信行业内铁塔以及相关基础设施的重复建设、提高行业投资效率、从机制上进一步促进节约资源和环境保护，3大运营商共同出资成立了中国铁塔公司，并从中受益。

业内人士表示，相关公司“爆雷”引发的股票质押风险成为影响券商业绩的重要因素。经济下行压力加大和金融领域“去杠杆”，部分公司业绩成长面临压力，企业间的优胜劣汰加剧。对于券商而言，股票质押风险整体上难以避免。但如何避免“踩雷”将考验券商的风险控制能力，这是决定券商业务管理水平的重要因素。