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这些都发生在珠海银隆获得融资之后。2016年12月，大连万达集团、中集集团、格力电器董事长董明珠等5家企业和个人与珠海银隆签署增资协议，共同增资30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。此后，在2017年7月，珠海银隆大范围调整了组织架构，格力背景的员工成为多个核心业务部门分管副总裁。

图一：公募基金的数量（单位：只）附注：（1）数据区间：2012年至2018年9月；（2）数据来源：德邦基金FOF业务部读图一：公募基金的数量在连年稳步增长。图二：公募基金的总规模（单位：亿元）附注：（1）数据区间：2012年至2018年9月；（2）数据来源：德邦基金FOF业务部

到2002年，根据江苏省公安厅要求，发证单位不可以设立培训学校，于是驾校与交警支队分离，归入公安干校。王虹和其他三名事业编制的同事被分配到交警支队各个大队上班，王虹在三大队内勤室。2004年，事业单位转企改制（以下简称“事改企”），王虹曾经供职的驾校，被划入改制转企范围。在王虹看来，自己的工资关系在交警支队，不应该被列入改制范围。因此，当被通知“应该回原单位参加改制”时，王虹并未理会。

技术转移方面，《方案》提出，鼓励技术转移机构创新服务模式，为企业提供跨领域、跨区域、全过程的技术转移集成服务，推动技术转移服务机构从“点对点”服务向综合服务模式升级。支持从事技术交易、技术评估、技术投融资等活动的技术转移服务机构发展，完善专业化、市场化、国际化的技术转移服务体系。支持科技服务机构面向军民科技融合开展综合服务，推进“军技民用、民品进军”。加强与中国技术交易所、中国国际技术转移中心、天津北方技术交易市场等互联互通，加快推进国家技术转移雄安中心、河北科技成果展示交易中心等重大平台建设，构建京津冀一体化的技术市场，形成“京津研发、河北转化”新模式。

今天途牛曝出的书面道歉算是对上周传闻的正式否认，是编造的谣言。不过现在途牛的处境堪称艰难。途牛旅游网在2014年5月9日纳斯达克证券交易所上市，每ADS股发行价9.00美元。上市6年来，途牛网一直未能实现过全年盈利。途牛2019财年业绩显示公司亏损6.95亿元，同比亏损幅度还有进一步扩大。持续亏损让途牛股价一直处于低位徘徊。

就未来流动性预测，中法人寿提到，为应对流动性危机，公司努力协调股东借款，已采取管理层降薪，削减非必要支出等多项应急措施暂缓风险暴露，日常运营均靠股东借款维持。根据《保险公司偿付能力监管规则第12号：流动性风险》的要求，测算净现金流、综合流动比率、流动性覆盖率等流动性风险监管指标均暴露公司流动性风险不足，且有愈演愈烈的趋势，预计未来一个季度，在压力“情景一”下（保险公司根据监管规定，对流动性进行压力测试，分为“情景一”和“情景二”），公司流动性覆盖率为94.39%，预计未来一年，公司综合流动比率为5.38%。后续，公司将持续全力推动增资扩股工作，力求增资申请尽快批复，从根本上化解流动性风险。